商品名稱:A4918KJPTR-1A-5-T
品牌:Allegro
年份:23+
封裝:LQFP-48
貨期:全新原裝
庫存數(shù)量:1000 件
A4918KJPTR-1A-5-T是一款 N 通道功率 MOSFET 驅動器,可以控制以三相橋式設置連接的 MOSFET,特別針對使用大功率電感負載(如:BLDC 電動機)的汽車應用而設計。獨特的電荷泵穩(wěn)壓器提供 MOSFET 門極驅動器,以應對電池電壓低至 7V 的情形,并允許 A4918 在門極驅動器電壓降至 4.5V 時運行??梢詫﹂T極驅動電壓和強度進行編程,以幫助減少 EMC 問題。自舉電容能夠借助額外的電池上電荷泵提供 N 通道 MOSFET 所需的電池上電源電壓,以確保自舉電容在保持導通狀態(tài)時仍保持充電狀態(tài)。該器件可實現(xiàn)對三相橋中所有六個功率 MOSFET 的全面控制,從而可通過阻塞換相或正弦激勵驅動電動機。
集成交叉控制與可選可編程無感時間可使功率 MOSFET 免于擊穿。集成診斷可指示多個內部故障、系統(tǒng)故障和功率橋接故障,并可配置為在大多數(shù)短路情況下保護功率 MOSFET。對于安全性至關重要的系統(tǒng)而言,集成診斷操作可以在串行接口的控制下進行驗證。串行接口用于更改可編程設置和回讀詳細的診斷信息。
A4918KJPTR-1A-5-T采用帶外露散熱焊盤的 7x7 48L QFN 新封裝(將 PCB 大小減少約 40%)。其封裝均為無鉛 (Pb) 產品,且采用 100% 霧錫電鍍。
特性
三相橋式 MOSFET 驅動器
用于 N 通道 MOSFET 橋的自舉門極驅動
通過可調節(jié)無感時間進行交叉?zhèn)鲗ПWo
用于低電源電壓工作的電荷泵
可編程門極驅動電壓和強度
4.5 至 50V 電源電壓運行范圍
集成邏輯電源
三個可編程電流感應放大器
SPI 兼容串行接口
通過直接邏輯輸入或串行接口進行橋控制
廣泛的可編程診斷
診斷驗證
安全輔助功能
通過 AEC-Q100 汽車電子測試標準的認證
型號
品牌
封裝
數(shù)量
描述
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Allegro MicroSystems, LLC. 是開發(fā)、制造和銷售高性能電源與霍爾效應傳感器集成電路的行業(yè)領導者。 Allegro 的創(chuàng)新解決方案服務于汽車市場中各種高速增長的應用,此外還致力于提供辦公自動化、工業(yè)和消費類/通信解決方案。 應用于汽車、工業(yè)、計算機及外設和消費領域。A…
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ARS19510LUBLTN-RSWPHKJ 在單包覆成型封裝中集成了先進的霍爾效應電路 IC 和 EMC 保護組件。優(yōu)化、用戶友好解決方案提供方向檢測和真正的零速數(shù)字齒輪傳感,適合挑戰(zhàn)性環(huán)境,如汽車和工業(yè)傳動以及各種齒輪傳感應用。ARS19510 的最大優(yōu)點在于處理振動時不降低最大氣隙容量…ARS19510LUBLTN-FSWPHKJ
ARS19510LUBLTN-FSWPHKJ 在單包覆成型封裝中集成了先進的霍爾效應電路 IC 和 EMC 保護組件。優(yōu)化、用戶友好解決方案提供方向檢測和真正的零速數(shù)字齒輪傳感,適合挑戰(zhàn)性環(huán)境,如汽車和工業(yè)傳動以及各種齒輪傳感應用。ARS19510 的最大優(yōu)點在于處理振動時不降低最大氣隙容量…ARS19510LUBBLU-RSWPHUJ
描述:ARS19510LUBBLU-RSWPHUJ 傳感器采用專利先進算法,可以提供滿足最嚴格汽車要求的 EMI 合規(guī)要求,能夠承受全范圍突然和動態(tài)氣隙轉變以及振動抑制。ARS19510 的最大優(yōu)點在于處理振動時不降低最大氣隙容量或不產生任何錯誤的方向脈沖。ARS19510LUBBLU-RSWPHUJ的特性:…電話咨詢:86-755-83294757
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